發揮阜陽區域性綜合交通樞紐優勢 加快推進阜陽樞紐經濟發展

作者:陳險峰、時磊 責任編輯:劉志強 信息來源:民建安徽省委網站 點擊量:207 發布時間:2020-05-09 11:30:29

2019年阜陽最大的喜事無疑是“融入長三角、高鐵全覆蓋”,千余萬人民翹首以盼的商合杭高鐵北段、鄭阜高鐵正式開通,阜陽、界首、太和、臨泉、潁上5個高鐵站同步通車,阜陽從此邁入嶄新的高鐵時代。國家將阜陽定位為皖北豫東南重要高鐵樞紐,在未來新一輪高鐵布局中,京九客運、阜淮徐、皖北城際鐵路等多個高鐵、城際干線過境阜陽,屆時,阜陽將成為中部地區唯一擁有七條高鐵和城鐵的非省會城市,也將成為僅次于合肥的安徽省第二大“米”字型交通樞紐,阜陽西站將成為安徽第二大高鐵站。

一、阜陽區域性綜合交通樞紐優勢

高鐵的開通,不僅極大提升了阜陽的交通條件,也將重構阜陽的綜合交通網絡。至此,阜陽“水陸空鐵”綜合交通網絡初步形成。鐵路方面,阜陽現有京九、青阜、漯阜、阜淮、阜六共6個方向5條普速鐵路,阜陽北站(編組站)、阜陽站、潁南站、高鐵阜陽西站與徐州、鄭州、合肥、武漢等樞紐構成輻射狀,是全國六大路網性樞紐之一??者\方面,阜陽西關機場作為安徽省目前正式投入使用的五大民用航空機場之一,現有至北京、上海、廣州、深圳等地的十余條航線,2019年總旅客吞吐量破90萬人次,飛行區等級標準正向4D級改造升級。水運方面,淮河、潁河等十多條航道可下長江、入海,承擔阜陽市及周邊地區集裝箱、礦建材料、煤炭、糧食及農副產品等進出口和中轉任務,是中原通往華東的水運要塞,輻射整個皖西北及豫東南地區。公路方面,已規劃有淮北至阜陽至淮濱高速公路,建成后將北接寧洛高速公路,南接滁新高速公路,東聯濟廣高速公路,屆時,阜城東西南北方向四條高速公路可形成阜城高速公路大外環;境內的阜太路、阜南路、阜潁路、阜臨路和原S308(通界首)已全部建成一級公路,阜城到各縣市區半小時經濟圈基本形成。借勢高鐵,阜陽將進一步發揮區域性綜合交通樞紐優勢,向東融入長三角,承接東部沿海地區經濟梯度轉移;向西作為長三角和中原經濟區的疊加地帶,為兩地進一步開展交流合作提供新的契機。

二、對發展阜陽樞紐經濟的幾點思考

一要強化優勢,鋪筑經濟發展快車道。以阜陽高鐵西站為依托,積極完善高鐵快速通道;進一步完善普鐵網;暢通高速公路通道;加快實施阜陽機場擴建工程,加強與長三角重點航空樞紐功能對接,提升民航直達運輸能力;實施淮河、沙潁河航道等級提升工程,推進阜陽復線船閘建設,改善內河航道通行條件。構建現代化綜合交通體系,完善飛機場、汽車站、火車站、高鐵西站一體化的綜合交通樞紐,確保多式聯運的無縫銜接,讓路“連起來、串起來、網起來”。尤其要加快編制空鐵經濟區發展規劃、空鐵聯運綜合交通樞紐建設規劃,明確各路網功能布局,明晰各通道目標任務,努力打造具有皖北區域特色的空鐵產業集群。

二要及早謀劃,做好產業發展大文章。從實際出發,整合既有基礎優勢,完善工業園區內外建設,強化集聚、創新管理模式,加速提升產業規模和產業能級,形成梯度發展、功能互補的園區發展平臺。結合阜陽本地資源稟賦特點,用好用足“區域性樞紐”這一優勢,優化資源要素時空配置,積極布局物流、電商、服務外包等生產性服務業和對物流速度要求較高的先進制造業,提高產業配套能力。緊緊圍繞建設現代化經濟體系,促進產業鏈及資源共享,構建統一開發、競爭有序、產業互補、錯位發展的區域經濟格局。

三要聚焦重點,創建皖北中心物流園。統籌工業園區與物流園區的布局和規劃建設,培育物流、商貿、信息、結算要素聚集平臺。加快完善物流基礎設施,健全物流配送網絡,加強城際配送、城市配送、農村配送的有效銜接。整合運輸、倉儲、裝卸資源,積極發展“鐵、公、水、空”多式聯運,建設完善物流運輸、物流信息、物流倉儲配送三大基礎平臺,構建物流園區、物流中心、面向終端客戶運輸的三站式物流體系,大力培育發展電子商務等第三方、第四方物流。積極推進皖北快遞產業園平臺建設,引導快遞龍頭企業來阜設立皖北區域分撥中心,促進阜陽電子商務蓬勃發展,進一步打造投資洼地,形成相關產業鏈。

四要優化環境,奮力打造經濟循環圈。促進傳統樞紐場站與互聯網平臺跨界融合發展,逐步釋放“互聯網+交通樞紐”經濟活力。大力推進新一輪5G基站等新基建,著力提升骨干傳輸網的傳輸和交換能力,強化對重要節點和有效用戶的無縫深度覆蓋,把阜陽建設成為資金、物資、人才、信息等各類要素資源暢流匯聚的“樞紐之地”。同時,要著力加強管理人才的素質、能力提升,進一步深化“放管服”改革,為樞紐經濟茁壯成長創造良好環境。不斷發揮“吸鐵石”作用,吸納國內外高端人才、高新技術;不斷發揮“中轉站”“分撥點”和“輻射源”的作用,帶動周邊乃至影響遙遠地方發展;不斷發揮“增值”功能,依靠阜陽自身先天稟賦和吸納而來的各種資源要素,扶持引入全球龍頭企業成為產業鏈集群的核心,有條不紊地參與全球產業鏈重構,努力營造以當地需求、國內需求為拉動的產業小循環,并逐步打造帶動全球產業鏈的大循環。


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